Oto znaczący krok naprzód w amortyzatorach do samochodów. Nasza technologia TTX i opatentowana kontrola ciśnienia wewnętrznego. Wykorzystaliśmy design TTX, ale przebudowaliśmy ‘check-valve’ aby zbalansować pełne otwarcie zaworu w takcie dynamicznej pracy amortyzatora gdy dochodzi do przepływów znacznej ilości oleju. Nowy TTX-Flow zwiększa trakcję i poprawia stabilność auta. Z łatwością można ustawić tłumienie pod konkrety odcinek lub warunki jazdy.
Bazowy model jest wyposażony w regulator poziomu tłumienia na wałku oraz low speed compression w głowicy.
Amortyzator ma konstrukcję modułową i umożliwia rozbudowę układu o dodatkowe funkcje:
TTX-technology
Opatentowana kontrola ciśnienia wewnętrznego
Tłok 46 mm
PDS (Progressive Damping System)
Budowa modułowa
Szeroki asortyment sprężyn