Nowa linia zawieszeń R&T i wyścigowych w tym Moto3, EWC, WSBK
TTX 25
Regulacja tłumienia kompresji, odbicia oraz naprężenia wstępnego sprężyny
Ekstremalnie lekka konstrukcja
Zmniejszona masa oraz większa sztywność
Absolutnie najwyższa sztywność przy hamowaniu dzięki jednoczęściowej konstrukcji CNC